Geprefabriceerd metrostation van staalconstructie

Invoering

Het metrostation van staalconstructie is de voorkeursoplossing geworden voor de bouw van modern stedelijk spoorvervoer vanwege het modulaire ontwerp, de hoge sterkte en lichtgewicht eigenschappen en de snelle bouwvoordelen. Door Q355GJC-kolommen van hoogwaardig staal en kokerprofielen te gebruiken om kolomvrije ruimte met grote overspanningen te bereiken, gecombineerd met een orthotroop stalen vakwerkdak en een geprofileerde staalplaatcomposietvloer, terwijl het voldoet aan 9 graden seismische versterking, wordt het gewicht met 40% verminderd en de bouwperiode met 50% verkort in vergelijking met traditionele betonconstructies. Door middel van BIM digitale prefabricage en robotlassen worden efficiënte en nauwkeurige boutverbindingen op locatie gegarandeerd. Het drievoudige anticorrosiesysteem en de dikke brandwerende coating garanderen een levensduur van honderd jaar en integreren glasvezelsensoren voor realtime monitoring van de structurele gezondheid. De milieukenmerken zijn bijzonder uitstekend, met 100% recyclebare materialen, een vermindering van 60% in koolstofemissies en de mogelijkheid om de fotovoltaïsche dakenergieopwekkingsfunctie uit te breiden.

Typische gevallen, zoals de geheel stalen structuur van Beijing Metrolijn 28, die een gewichtsvermindering van 60.000 ton bereikt, en de uitbreidingslijn van de Dubai Metro met een onderhoudsvrij, weerbestendig staalontwerp, die beide de internationale certificering hebben doorstaan, demonstreren de uitgebreide waarde van metrostations met stalen structuren in termen van veiligheid, efficiëntie en duurzaamheid.

Het metrostation, gebouwd met een stalen constructie, combineert de voordelen van moderne bouwtechnologie met behulp van hoogwaardig staal en een modulair ontwerp. Dit resulteert in een kolomvrije ruimte met grote overspanningen en een snelle bouw. Dit resulteert in een gewichtsbesparing van 40% en een 50% kortere bouwtijd in vergelijking met traditionele betonconstructies. De innovatie komt tot uiting in de combinatie van het drievoudige anticorrosiesysteem en het intelligente monitoringsysteem. Dit garandeert een levensduur van honderd jaar en zorgt voor een millimeternauwkeurige controle dankzij digitale BIM-prefabricage en robotlassen. Geïntegreerd met groene functies zoals fotovoltaïsche energieopwekking, zijn de materialen 100% recyclebaar en wordt de CO2-uitstoot met 60% verminderd.

Kortom, metrostations van staalconstructies, met hun belangrijkste voordelen: hoge sterkte, lichtgewichtheid, snelle constructie, superseismische bestendigheid, intelligente monitoring en milieuvriendelijke bescherming, belichamen perfect het innovatieve concept van moderne spoorinfrastructuur. Ze verbeteren niet alleen de technische efficiëntie en kwaliteit aanzienlijk, maar zetten ook een nieuwe standaard voor de aanleg van stedelijke infrastructuur met een ontwerplevensduur van honderd jaar en duurzame milieukenmerken. Dit toont het enorme potentieel en de toepassingswaarde van staalconstructies in de toekomstige bouw van slimme steden aan.