< >

Monteer stalen brugconstructie

Gelaste stalen bruggen combineren hoge sterkte, lichtgewichtheid, aanpasbaarheid met grote overspanningen en een economie die de volledige levenscyclus beslaat. Hoogwaardig staal voor bruggen wordt gebruikt om een 40% hogere draagkracht en een 30%-50% lagere gewichtsklasse te bereiken. De gelaste knooppunten ondersteunen pijlervrije ontwerpen met grote overspanningen van meer dan 300 meter en zijn uitgerust met meerdere corrosiewerende systemen en ontwerpen voor seismische energieafvoer om een levensduur van honderd jaar en aardbevingsbestendigheid tot 9 graden Celsius te garanderen. De intelligente prefabricage en modulaire constructie van de fabriek op locatie verkorten de bouwperiode met 50%. Tegelijkertijd biedt het het groene voordeel van 100% staalrecycling en een 60% lagere CO2-uitstoot, en ondersteunt het BIM digital twin en realtime gezondheidsmonitoring, wat een veilige, efficiënte en duurzame totaaloplossing biedt voor moderne bruggenbouw.

Neem nu contact op

Productdetails

Invoering

Gelaste bruggen met stalen constructies, met hun hoogwaardige materialen en geavanceerde productieprocessen, hebben aanzienlijke voordelen opgeleverd in de moderne brugtechniek, specifiek weerspiegeld in de volgende aspecten:

1. Uitstekende structurele prestaties

Door gebruik te maken van hoogwaardig brugstaal (zoals Q355qD/Q420qD) bereikt de vloeigrens meer dan 355 MPa en is het draagvermogen met meer dan 40% toegenomen ten opzichte van traditionele betonconstructies. Tegelijkertijd wordt een laag gewicht (30%-50% gewichtsbesparing) bereikt, wat de funderingskosten en seismische belastingen aanzienlijk verlaagt.

2. Sterke overspanningsaanpassing

Door gebruik te maken van lastechnologie om de algehele vorming van complexe knooppunten te realiseren, ondersteunt het ontwerp grote overspanningen (enkele overspanning tot 300 meter of meer), vermindert het het aantal brugpijlers en past het zich aan aan complexe terreinvereisten van bijvoorbeeld rivieren en canyons.

3. Duurzaamheid en corrosiebescherming

De gelaste constructie kent geen risico op losse boutverbindingen en biedt een betere algehele integriteit. Uitgerust met meerdere anti-corrosiesystemen (zoals aluminium met warme spray, epoxy-ijzerwolk en fluorkoolstof-toplaag), bedraagt de ontwerplevensduur meer dan 100 jaar, is de onderhoudscyclus lang en zijn de kosten laag.

4. Dubbele hoge constructie-efficiëntie en precisie

In de fabriek geprefabriceerd lassen (met een automatiseringspercentage van meer dan 90%), waarbij de nauwkeurigheid van de componentafmetingen binnen ± 2 mm wordt gecontroleerd, en de modulaire assemblagesnelheid ter plaatse met meer dan 50% is toegenomen in vergelijking met ter plaatse gestort beton, waardoor de bouwperiode aanzienlijk werd verkort.

5. Uitstekende seismische en dynamische prestaties

De lasknooppunten hebben een goede ductiliteit en kunnen voldoen aan de eisen voor seismische versterking van 9 graden dankzij een ontwerp dat energie afvoert (bijvoorbeeld door middel van knikbeperkte beugels). Optimalisatie van de natuurlijke frequentie van de brug zorgt voor een effectieve vermindering van trillingen en lawaai door het verkeer.

6. Groen, milieuvriendelijk en duurzaam

Het recyclingpercentage van staal bedraagt 100% en de CO2-uitstoot tijdens het bouwproces wordt met 60% verminderd vergeleken met betonconstructies. Groene technologieën zoals fotovoltaïsche vangrails kunnen worden geïntegreerd om zelfvoorzienend te zijn in energie.

7. Intelligente integratie van bediening en onderhoud is handig

Gereserveerde sensorinterface, ondersteunt BIM-digitale tweelingbeheer, realtimebewaking van spanning, vervorming en andere gegevens, maakt preventief onderhoud en volledig levenscyclusbeheer mogelijk.

Monteer stalen brugconstructie

Gelaste stalen constructiebruggen worden op grote schaal gebruikt in grote projecten zoals zeebruggen, stedelijke viaducten en spoorwegbruggen (zoals de Hong Kong Zhuhai Macao-brug en de Hangzhou Bay Cross Sea Bridge), en hun technologische volwassenheid is gecertificeerd door internationale normen (EN 1090, AWS D1.5). Ze vormen de kernoplossing voor de toekomstige ontwikkeling van brugtechniek richting efficiëntie, levensduur en intelligentie.

Stuur ons uw bericht